Midlertidig suspension af CO2-afgiften for fiskeriet er vigtigt og nødvendigt for fiskeindustrien

Den 2. juli 2025 blev der indgået en politisk aftale om fremtidens fiskeri. Aftalen rummer i alt 37 initiativer, herunder en midlertidig suspension af CO2-afgiften for fiskeriet. Konkret vil fiskerne i 2025 blive kompenseret for CO2-afgiftsbetalingen, hvorefter afgiften suspenderes i perioden 2026 til 2028. Afgiften genindføres i 2029 med en sats på 375 kr. pr. ton CO2 og stiger til 750 kr. pr. ton CO2 fra 2030 og frem.

Hos Marine Ingredients Denmark hilser vi beslutningen om midlertidigt at suspendere CO2-afgiften velkommen. I forbindelse med afgiftens ikrafttræden har vi aktivt bidraget til debatten og gjort opmærksom på de betydelige konsekvenser, afgiften har for  fiskeforarbejdningsindustrien. Gennem løbende dialog med myndigheder, politiske beslutningstagere og offentligheden har vi belyst, hvordan afgiften allerede kort efter implementeringen påvirkede landingsmønstrene, ikke mindst for industrifisk som tobis, blåhvilling og brisling, og derved fjernede råvaregrundlag fra de de danske fiskefabrikker og auktioner.

Vi er derfor tilfredse med, at der er blevet lyttet til vores faglige input, og at der er skabt et pusterum, hvor der er mulighed for at finde mere langsigtede og bæredygtige løsninger. Skal vi bevare en stærk, bæredygtig og konkurrencedygtig forarbejdningsindustri i Danmark, er det afgørende, at rammevilkårene ikke fører til udflytning af råvarer og produktion. CO2-reduktioner skal ske på en måde, der understøtter – ikke undergraver – en industri, som spiller en vigtig rolle i både den cirkulære bioøkonomi og i produktionen af sunde, marine fødevarer og ingredienser.

Vi vil samtidig opfordre til, at der frem mod genindførelsen af afgiften arbejdes for en mere hensigtsmæssig administrativ model. Vi anbefaler, at CO2-afgiften fremadrettet opkræves direkte fra fartøjerne opgjort på baggrund af deres samlede brændstofforbrug, på samme måde som det sker for industriens indbetaling af CO2-afgifter. Dette vil sikre en mere retfærdig transparent og enkel opkrævning i tråd med andre erhverv – og samtidig reducere de administrative byrder for både fiskere og forarbejdningsvirksomheder.

Læs hele aftalen her.

Find også vores tidligere artikler om emnet her:

• MID’s direktør i Altinget: “CO2-afgiften risikerer at modarbejde mere klimavenlig fødevareproduktion”
• MID’s direktør: CO2-afgift truer dansk forarbejdningsindustri og værdiskabelse
• MID’s direktør i Klimamonitor: “Vi skal have fakta frem for postulater i debat om CO2-afgift på fiskefartøjer”
• Markant nedgang i landinger fra danske fartøjer efter indførslen af CO2-afgift
• MID’s formand i Altinget: “Ny CO2-afgift underminerer dansk fiskerieksport”
• CO2-afgiften på dansk fiskeri rammer også forarbejdningssektoren og begrænser forsyningen af de mest klimavenlige fødevarer: Fisk