Den danske pelagiske flåde tager et grønt skridt fremad

EU-Kommissionen fremhæver i en ny artikel, hvordan Skagen Havn nu tager et skridt mod en mere bæredygtig energiforsyning. Med støtte fra EU er havnen i gang med at udfase brugen af dieseldrevne generatorer og i stedet etablere fuldt elektrisk landstrøm til de energikrævende losningsoperationer for store pelagiske fartøjer.

Mindre udledning og forbedret lokalmiljø

Pelagiske fartøjer, der anløber Skagen Havn, bruger store mængder energi under losning af arter som sild, brisling og blåhvilling. Arbejdet kan strække sig over 10 til 30 timer og har traditionelt krævet brug af dieselgeneratorer. Det har både øget brændstofforbruget og belastet omgivelserne med CO₂, støj og luftforurening.

For at imødekomme disse udfordringer har Skagen Havn og Danmarks Pelagiske Producentorganisation, DPPO, gennemført et projekt, der omfatter etablering af landstrømsinfrastruktur, ombygning af fartøjer og udvidelse af elnettets kapacitet.

De første fartøjer er allerede blevet tilpasset, og flere er på vej. Når løsningen er fuldt implementeret, vil losningen kunne foregå udelukkende på grøn elektricitet. Projektet forventes at reducere det årlige dieselforbrug på de enkelte fartøjer med mellem 3 og 8 procent. Samlet vil gevinsterne for Skagen Havn være endnu større. Initiativet passer ind i havnens ambition om at blive CO₂-neutral, hvor elektrificering er en central del af strategien. Elbiler og elektriske kraner er allerede taget i brug, og landstrøm er næste store skridt.

Marine Ingredients Denmark ser positivt på udviklingen

Vi er glade for at se, hvordan innovative løsninger kan bidrage til en mere klimaeffektiv og bæredygtig fremtid, og hvordan Danmark fortsat er førende både i europæisk og global sammenhæng. Vi har tidligere dokumenteret, at dansk produceret fiskemel og fiskeolie har et markant lavere klimaaftryk end mange alternative ingredienser. Derfor glæder det os, at der også på fiskerisiden sker fremskridt, som samlet kan sænke klimaaftrykket i den danske blå værdikæde.

Læs mere på EU-Kommissionens hjemmeside her.